Countries

Loading countries...

🤝 මෙම මාර්ගෝපදේශය සඳහා අපි ව්‍යාපාරික සහකරුවෙකු සොයන්නෙමු.

Feddz

Feddz 2
feddz 3 85
feddz 4 85
feddz 5 85
Feddz electric wood cargo bike 85
feddz 7 85
feddz 85
elektromoped-feddz-electric-coloured-cover_06 85
elektromoped-feddz-electric-moped_06 85
බැටරිLiFePo4 (LFP)
පරාසය60-80 කි
ගාස්තු කාලය4.5 පැය
බලය2.4 kW (3.2 hp)
මිල1.234.056
පුනර්ජනනීය තිරිංග
ඉවත් කළ හැකි බැටරිය
made in Germany  

පිරිවිතර

වෙළඳ නාමයFeddz
ආකෘතියE-Moped
වේගය25 සහ කිලෝමීටර් 45 / පැය
බලය2.4 kW (3.2 hp)
බර47 kg
බැටරිLiFePo4 (LFP)
බැටරි ආයු කාලය1,000 සයිකල්
පරාසය60 කි (45 km/h)
80 කි (25 km/h)
ගාස්තු කාලය4.5 පැය
 

ஃபெட்ஸ் ஒரு மின்சார பைக் மற்றும் ஸ்கூட்டர் ஜெர்மானிய நிறுவனத்தில் இருந்து கடந்து செல்கிறது. ஸ்கூட்டர் பல மதிப்புமிக்க வடிவமைப்பு விருதுகளை வென்றது.

பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) உடன் ஒரு அகற்றத்தக்க பேட்டரி உள்ளது. பேட்டரி கொள்கலன் அங்கீகரிக்கப்படாத அணுகலுக்கு எதிராக பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ஸ்மார்ட் ஸ்கூட்டர்

பேட்டரி நிலை, கண்டறியும் மற்றும் வேகம் போன்ற ஓட்டுநர் புள்ளிவிவரங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பயன்பாட்டு அம்சங்களை வழங்க, ஸ்மார்ட் ஃபோன் பயன்பாட்டிற்கு ஸ்கூட்டர் இணைக்கிறது.

ஸ்கூட்டரில் ஒரு கினெடிக் எரிசக்தி மீட்பு அமைப்பு (KERS) அல்லது மறுபயன்பாட்டு பிரேக்கிங் உள்ளது, அதில் ப்ரேக்கிங் பேட்டரி பேட்டரிக்கு திரும்பும்.

சூழல், தனிப்பயன், விளையாட்டு மற்றும் வீழ்: ஸ்கூட்டர் 4 இயக்கி முறைகள் உள்ளன.

வேண்டுகோளின் அடிப்படையில், ஸ்கூட்டர் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மோட்டார் கொண்டு வழங்க முடியும்.

ஸ்கூட்டரின் இருக்கை இயக்கி உயரத்திற்கு சரிசெய்யப்படலாம். ஸ்கூட்டர் முக்கிய ஒரு RFID சில்லு அட்டை (கிரெடிட் கார்டு வடிவமைப்பு) ஆகும்.

 

2019 Feddz මාදිලි

E-MopedFeddz 2 100
1.234.056
LiFePo4 (LFP)
60-80 කි
 

විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව

emo-bike GmbH & Co. KG
Industriestraße 63
88441 Mittelbiberach
Germany
Phone + 49 (0)7351 8293017
manufaktur@feddz.de

ආනයන

තොරතුරු වැරදිද? නැත්නම් ඔබට තොරතුරක් තිබේද? කරුණාකර අපට දන්වන්න.
ඊමේල්: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

තැටි තිරිංග: වායු දූෂණය

ඩිජිටල් තිරිංග මගින් වායු දූෂණය හේතුකොටගෙන සාමාන්ය වාහනයකින් 20%ක ප්රතිශතයක් ජනනය කරන අතර බොහෝ මිනිසුන් ඩීස් බ්රැකිමක් වාතය දූෂණය කිරීමේ මූලාශ්රයක් ලෙස සලකන්නේ නැත.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)