Countries

Loading countries...

🤝 මෙම මාර්ගෝපදේශය සඳහා අපි ව්‍යාපාරික සහකරුවෙකු සොයන්නෙමු.

Emco Novum 77 (S 5000)

Emco Novum S 3000
Emco Novum S 3000 85
Emco Novum S 3000 85
Emco Novum S 3000 85
Emco Novum S 3000 85
Emco Novum S 3000 85
බැටරිLiFePo4 (LFP)
පරාසය80 කි
ගාස්තු කාලය4 පැය
බලය5 kW (6.7 hp)
මිල1.202.129
made in Germany  

පිරිවිතර

වෙළඳ නාමයEmco
ආකෘතියNovum S5000
වේගයයතුරුපැදි
බලය5 kW (6.7 hp)
බර130 kg
බැටරිLiFePo4 (LFP)
බැටරි ආයු කාලය1,000 සයිකල්
පරාසය80 කි
ගාස්තු කාලය4 පැය
 

எம்கோ NOVUM 77 அல்லது S5000 என்பது 82 km / h வேகத்துடன் கூடிய மின்சார மோட்டார் ஸ்கூட்டராகும். சக்தி வாய்ந்த 5000 வாட் இயந்திரம் பதிலளிக்க ஓட்டுநர் செயல்திறனை வழங்குகிறது.

ஸ்கூட்டர் ஒரு முன் மற்றும் இரட்டை பிஸ்டன்கள், உயர் தர சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஒரு பெரிய ஒளிரும் டாஷ்போர்டு கொண்டு டிஸ்க் பிரேக்குகள் வாசிக்க.

ஸ்கூட்டரை ஒரு ஸ்கூட்டர் ஸ்கூட்டருக்கு மாற்றுவதற்காக போக்குவரத்து வழக்கை இணைக்க நோவாம் விருப்பம் கொண்டுள்ளது.

நவம்பர் கூட மொபெட் (Novum S 3000) கிடைக்கிறது.

 

2019 Emco මාදිලි

Novi D1500Emco Novi D delivery 100
781.313
LiNiMnCo (NMC)
130 කි
Nova R2000Emco Nova R 2000 Retro 100
761.275
LiNiMnCo (NMC)
130 කි
Novantic C2000Emco Novantic C 2000 100
741.236
LiNiMnCo (NMC)
130 කි
Novi C1500Emco NOVI C1500 100
681.119
LiNiMnCo (NMC)
130 කි

අනෙකුත් Emco මාදිලි

Novum S5000Emco Novum S 3000 100
1.202.129
LiFePo4 (LFP)
80 කි
Novax S4000Emco Novax S4000 – Groen 100
641.042
LiNiMnCo (NMC)
80-100 කි
Novum S3000Emco Novum S 3000 100
560.886
LiNiMnCo (NMC)
80-100 කි
Novi EcoEmco Novi eco Limited Edion e-scooter 100
510.789
LiNiMnCo (NMC)
35-50 කි

Emco Novum 77 (S 5000) නිෂ්පාදනය තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොවේ.

 

විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව

emco electroroller GmbH
Spessartstraße 4
D-49809 Lingen
Germany
+49 591 9140 145
info@emco-elektroroller.de

ආනයන

තොරතුරු වැරදිද? නැත්නම් ඔබට තොරතුරක් තිබේද? කරුණාකර අපට දන්වන්න.
ඊමේල්: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

තැටි තිරිංග: වායු දූෂණය

ඩිජිටල් තිරිංග මගින් වායු දූෂණය හේතුකොටගෙන සාමාන්ය වාහනයකින් 20%ක ප්රතිශතයක් ජනනය කරන අතර බොහෝ මිනිසුන් ඩීස් බ්රැකිමක් වාතය දූෂණය කිරීමේ මූලාශ්රයක් ලෙස සලකන්නේ නැත.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)