Countries

Loading countries...

🤝 මෙම මාර්ගෝපදේශය සඳහා අපි ව්‍යාපාරික සහකරුවෙකු සොයන්නෙමු.

Yamaha EC-03

Yamaha EC-03 electric scooter
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
Yamaha EC-03 electric scooter 85
බැටරිLiFePo4 (LFP)
පරාසය43 කි
ගාස්තු කාලය7 පැය
බලය600 වොට් (0.8 hp)
මිල507.369
made in Japan  

පිරිවිතර

වෙළඳ නාමයYamaha
ආකෘතියEC-03
වේගය25 සහ කිලෝමීටර් 45 / පැය
බලය600 වොට් (0.8 hp)
බර56 kg
බැටරිLiFePo4 (LFP)
බැටරි ආයු කාලය600 සයිකල්
පරාසය43 කි
ගාස්තු කාලය7 පැය
 

EC-03 என்பது பிரபல ஜப்பானிய பிராண்டான யமஹாவின் மின்சார ஸ்கூட்டர் ஆகும். யமஹா உலகின் மிகப்பெரிய மோட்டார் சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்.

EC-03 2010 இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்த ஸ்கூட்டர் நெரிசலான நகரங்களில் திறமையான பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்கூட்டர் குறைந்தபட்ச மற்றும் நீடித்தது.

ஸ்கூட்டரில் 600 வாட் மின்சார மோட்டார் பின்புற சக்கரத்தில் 45 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த ஸ்கூட்டரில் 43 கி.மீ தூரத்திற்கு 15 ஆ லித்தியம் பேட்டரி உள்ளது.

ஸ்கூட்டர் பல வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது.

 

2019 Yamaha මාදිලි

e-VinoYamaha e-Vino basket electric scooter 100
365.474
LiFePo4 (LFP)
58 කි
EC-05Yamaha EC05 electric scooter 100
594.148
18650 Lithium
110 කි
EC-03Yamaha EC-03 electric scooter 100
507.369
LiFePo4 (LFP)
43 කි
E01Yamaha E01 electric scooter 100
නොදන්නා
2170 Lithium
නොදන්නා
E02Yamaha E02 electric scooter 100
නොදන්නා
2170 Lithium
නොදන්නා
 

විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව

Yamaha Motor Corporation, USA
6555 Katella Avenue
Cypress, CA 90630
USA

Phone: +1 (800) 962-7926

International sales

Phone: +81 538 32 1115
Email: horien@yamaha-motor.co.jp

ආනයන

තොරතුරු වැරදිද? නැත්නම් ඔබට තොරතුරක් තිබේද? කරුණාකර අපට දන්වන්න.
ඊමේල්: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

තැටි තිරිංග: වායු දූෂණය

ඩිජිටල් තිරිංග මගින් වායු දූෂණය හේතුකොටගෙන සාමාන්ය වාහනයකින් 20%ක ප්රතිශතයක් ජනනය කරන අතර බොහෝ මිනිසුන් ඩීස් බ්රැකිමක් වාතය දූෂණය කිරීමේ මූලාශ්රයක් ලෙස සලකන්නේ නැත.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)