Countries

Loading countries...

🤝 මෙම මාර්ගෝපදේශය සඳහා අපි ව්‍යාපාරික සහකරුවෙකු සොයන්නෙමු.

Govecs GO! S3.4

Govecs GO! S3.4
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
Govecs GO! S3.4 85
බැටරිLiFePo4 (LFP)
පරාසය70 කි
ගාස්තු කාලය4-5 පැය
බලය7 kW (9.4 hp)
මිල1.388.586
පුනර්ජනනීය තිරිංග
made in Germany  

පිරිවිතර

වෙළඳ නාමයGovecs
ආකෘතියGO! S3.4
වේගයයතුරුපැදි
බලය7 kW (9.4 hp)
බර115 kg
බැටරිLiFePo4 (LFP)
බැටරි ආයු කාලය50.000 කි
පරාසය70 කි
ගාස්තු කාලය4-5 පැය
85% න් පසුව2
 

GOVECS GO! S3.4 என்பது GOVECS இலிருந்து முதல் மின்சார மோட்டர் பைக் ஆகும். GO! 80 டிகிரி செல்சியஸ் வேகத்தில் அதிகபட்ச வேகத்தை S3.4 கொண்டுள்ளது.

S3.4 ஒரு மேம்பட்ட தூரிகை உயர் திறன் மின் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு குறைந்த பராமரிப்பு பெல்ட் இயக்கி உள்ளது. மின்சார ஸ்கூட்டர் ஒரு அதிநவீன டிரைவ் ரயிலாக உள்ளது, இது ஸ்கூட்டர் கிட்டத்தட்ட சத்தத்தை உருவாக்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட எஃகு குழாய் சட்டகம் பேட்டரி மையமாக அமைந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இதனால் ஈர்ப்பு மிக குறைந்த மையத்தில் உள்ளது. திறமையான, தூரிகை மின் மோட்டார் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத பெல்ட் இயக்கி உயர் செயல்திறன் செயல்படுத்த. 120 கிலோ எடையுள்ள எடை மொத்த எடையும் நல்ல பயிற்சி மற்றும் விளையாட்டு கையாளுதல் ஆகியவற்றுக்கு உதவுகிறது. 114 nm ஒரு முறுக்கு கொண்டு, மின்சார ஸ்கூட்டர் எந்த வேகத்தில் இருந்து ஈர்க்கக்கூடிய விரைவுபடுத்தல் வேகம் உள்ளது.

லித்தியம்-பாலிமர் பேட்டரி ஓட்டுபவர்களின் பாணியைப் பொறுத்து 70 கிலோமீட்டர் தூரத்தை வழங்குகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட சார்ஜருடன் எந்தவொரு நிலையான மின்வழங்களிடமும் சார்ஜ் செய்யலாம். இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, பேட்டரி அதன் திறன் 85% ஆகும்.

கோவிக்குகள் GO! S3.4 முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் வழங்கப்படுகிறது.

கோவிக்குகள் GO! S3.4 கின்டிக் எரிசக்தி மீட்பு அமைப்பு (KERS) உள்ளது. பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​மின் மோட்டார் ஒரு டைனமோ மற்றும் சக்தியாக செயல்படுகிறது பேட்டரிக்குத் திரும்பும். இந்த மீளுருவாக்கம் முறை ஆற்றல் சேமிக்கிறது மற்றும் வரம்பை அதிகரிக்கிறது. GO ஒப்பிடும்போது! S2.4 GO! S3.4 ஒரு பக்க நிலைப்பாடு, உயர் கற்றை மற்றும் உரிமம் தகடு விளக்கு ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஃப்ளையர் 2013

 

2019 Govecs මාදිලි

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
1.811.785
LiFePo4 (LFP)
90 කි
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
1.749.574
LiFePo4 (LFP)
90 කි
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
1.452.186
LiFePo4 (LFP)
90-120 කි
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
1.405.932
LiFePo4 (LFP)
90-120 කි
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
1.389.190
LiFePo4 (LFP)
90 කි
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
1.190.073
LiFePo4 (LFP)
60-90 කි
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
1.159.237
LiFePo4 (LFP)
40-60 කි
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
1.143.819
LiFePo4 (LFP)
60-90 කි
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
1.085.179
LiFePo4 (LFP)
130 කි
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
1.052.764
LiFePo4 (LFP)
40-60 කි
Elly TwoGovecs Elly 100
670.435
LiFePo4 (LFP)
60 කි
Elly OneGovecs Elly One 100
670.435
LiFePo4 (LFP)
70 කි

අනෙකුත් Govecs මාදිලි

GO! T3.4Govecs T1.2 100
1.428.852
LiFePo4 (LFP)
70 කි
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
1.388.586
LiFePo4 (LFP)
70 කි
GO! T2.4Govecs T1.2 100
1.207.387
LiFePo4 (LFP)
60-100 කි
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
1.167.121
LiFePo4 (LFP)
60-100 කි
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
1.066.455
LiFePo4 (LFP)
30-50 කි
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
1.026.188
LiFePo4 (LFP)
30-50 කි
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
905.389
LiFePo4 (LFP)
30-50 කි
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
804.723
Gel
50-70 කි
තව පෙන්වන්න

Govecs GO! S3.4 නිෂ්පාදනය තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොවේ.

 

විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

ආනයන

තොරතුරු වැරදිද? නැත්නම් ඔබට තොරතුරක් තිබේද? කරුණාකර අපට දන්වන්න.
ඊමේල්: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

තැටි තිරිංග: වායු දූෂණය

ඩිජිටල් තිරිංග මගින් වායු දූෂණය හේතුකොටගෙන සාමාන්ය වාහනයකින් 20%ක ප්රතිශතයක් ජනනය කරන අතර බොහෝ මිනිසුන් ඩීස් බ්රැකිමක් වාතය දූෂණය කිරීමේ මූලාශ්රයක් ලෙස සලකන්නේ නැත.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)