Countries

Loading countries...

🤝 මෙම මාර්ගෝපදේශය සඳහා අපි ව්‍යාපාරික සහකරුවෙකු සොයන්නෙමු.

SURU S19

SURU S19 electric moped e-bike
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
SURU S19 electric moped e-bike 85
බැටරිLiFePo4 (LFP)
පරාසය50-70 කි
ගාස්තු කාලය3.5 පැය
බලය500 වොට් (0.7 hp)
මිල543.429
පුනර්ජනනීය තිරිංග
ඉවත් කළ හැකි බැටරිය
made in Canada  

පිරිවිතර

වෙළඳ නාමයSURU Cycles
ආකෘතියS19
වේගය25 සහ කිලෝමීටර් 45 / පැය
බලය500 වොට් (0.7 hp)
බර35 kg
බැටරිLiFePo4 (LFP)
බැටරි ආයු කාලය1,000 සයිකල්
පරාසය50 කි (45 km/h)
70 කි (25 km/h)
ගාස්තු කාලය3.5 පැය
 

SURU Scrambler கனடாவிலிருந்து ஒரு மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு தனிப்பட்ட மின்சார மொபட் கண்டுபிடிப்பு ஆகும். 2011 முதல் மின் மோட்டார் சைக்கிள்களில் முதல் பயனாளர்களில் ஒருவரான இந்த நிறுவனம், அமரோக் ரேசிங் என்ற நிறுவனம் உலகின் முதல் முழுமையான மின்கோவிக் மின்சக்தி சூப்பர்மார்க்காக உருவாக்கப்பட்ட Amarok P1 மோட்டார் சைக்கிள், ஈ-பந்தயத்தில் பல அணிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

[தலைப்பு id = “attachment_3232” align = “aligncenter” அகலம் = “350”] அமரொக் P1 மின் சூப்பர்பிகிக்கு [/ தலைப்பு]

கனடாவில் 100% சதூட்டு ஸ்கூட்டர்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 60 சதவிகித பொருட்களை கனடாவில் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன.

SURU நிறுவனத்தின் நிறுவனர், மைக்கேல் உல்ரிக், டொராண்டோ, பிரான்ஸ் மற்றும் லண்டனின் மதிப்புமிக்க ராயல் காலேஜ் ஆஃப் ஆர்ட் ஆகியவற்றில் தொழில்துறை வடிவமைப்பைப் படித்த ஒரு சர்வதேச விருது பெற்ற மோட்டார் சைக்கிள் வடிவமைப்பாளரின் பெயர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

ஸ்க்ரம்ப்லர் SURU என்ற பிராண்டின் முதலாவது மின்சார ஸ்கூட்டர் ஆகும். இது ஒரு இயல்பான இயல்பான தீர்வாக இருக்கிறது, அது அடிப்படையில் அது சொந்த வகையை குறிக்கிறது. இது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஒரு மிதிவண்டியில் இருந்து அந்த பங்குகளின் பாகங்கள் மீது ஒரு சைக்கிள்-மோப்பட் குறுக்கு. மோட்டோடி பைக் பெடல்கள் மற்றும் பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் சக்கரங்கள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகள் வழங்குகிறது.

“SURU ஒரு மோட்டார் சைக்கிளின் வியர்வை-இலவச சுகமே ஒரு சைக்கிள் சாதாரண சுலபமாக பயன்படுத்துகிறது. பல பேர் மோட்டார் சைக்கிள்களால் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள், கேஃப் பந்தய ரசிகர்கள் மற்றும் விருப்ப கலாச்சாரத்தைப் பார்த்து நேசிக்கிறார்கள், ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள்களில் நுழைவது அச்சுறுத்தும் மற்றும் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கலாம். வலி இல்லாமல் வலிமை வாய்ந்த நுழைவாயில் ஆகும். ”

32 km / h வேகத்தில் அதிகபட்சமாக 250, 500 அல்லது 750 வாட்-சக்கர மின் மோட்டார் மூலம் ஸ்கூட்டர் இயக்கப்படுகிறது.

ஸ்கூட்டர் 50-70km வரம்பிற்கு சோனி உருவாக்கிய ஒரு நீக்கக்கூடிய லித்தியம் பேட்டரி உள்ளது. பேட்டரி சார்ஜ் நேரம் 3.5 மணி நேரம் ஆகும். திருட்டு தடுக்க தடையின்றி பேட்டரி உள்ளது.

ஸ்கூட்டர் நீடித்த மற்றும் வலுவான உள்ளது. சக்கரங்கள் வழக்கமான மொபட் சக்கரங்களைக் காட்டிலும் 3x வலுவானவை, மேலும் அவை 100 கிமீ / மணி அளவில் மதிப்பிடப்படுகின்றன. அனைத்து மின்னாற்றலையும் monocoque சட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அது அழிக்கப்படுவதன் மூலம் சேதமடைவதால் சாத்தியமற்றது. 1600 லுமேன் தலை வெளிச்சத்தில் கட்டப்பட்டது மற்றும் போடப்படவில்லை. பொது ஸ்கூட்டர் பகிர்வு பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைப்பு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பாலைவனங்கள், ஈரமான சூழல்கள், சாலை மற்றும் கடுமையான குளிர் (பனி) போன்ற கடினமான சூழல்களில் ஸ்கூட்டர் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஸ்கூட்டர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் கிரேடு 110 மிமீ பிரேக் டிரம் (முன் சக்கர) கொண்டிருக்கிறது. காற்று மாசுபாட்டை வெளியிடுவதில்லை என்பது பிரேக் தான்.

பெரும்பாலான மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் விட குறைந்த காற்று மாசுபாடு

டிஸ்க் பிரேக்க்களால் காற்று மாசுபடுதல் மனிதர்களுக்கு தீங்கிழைக்கும் தீப்பொறிகளை விட அதிக நச்சுத்தன்மையும், ஒரு நிலையான வாகனத்தால் உமிழப்படும் காற்று மாசுபாட்டின் 20% வரை டிக் பிரேக்குகளால் ஏற்படுகிறது. SURU Scrambler ஒரு பின்புற டிஸ்க் ப்ரேக் பயன்படுத்துகையில், முன் பிரேக் காற்று மாசுபாட்டை வெளியிடுவதில்லை. பின்புற சக்கரத்தின் மின்சார மோட்டார் பிரேக்கிங் சக்தியை வழங்குவதற்கு கட்டமைக்கப்படும் போது (மறுபயன்பாட்டு நிறுத்தம்) பின்புற டிஸ்க் ப்ரேக்கைப் பயன்படுத்துவதை தவிர்க்கவும் மற்றும் மிக அதிக நச்சு மாதிரியான காற்று மாசுபாட்டைத் தடுக்கவும் முடியும்.

சரக்கு மற்றும் விநியோக நோக்கங்களுக்காக பைகள் சுமந்து கொண்டு, ஸ்கூட்டரை பொருத்த முடியும். குறிப்பிட்ட வணிக தேவைகள் சந்திக்க ஸ்கூட்டரை அமைத்துக்கொள்ளலாம்.

தனிப்பயன் வண்ணங்கள்

ஸ்கூட்டர் ஒரு தனிப்பயன் வடிவமைப்புடன் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.

எங்களுக்கு ஒரு வண்ண ஸ்வாட்ச், வண்ண குறிப்பு குறியீடு அல்லது நீங்கள் விரும்பும் வடிவமைப்பின் ஒரு புகைப்படத்தை அனுப்புங்கள்.

ஸ்கூட்டர் ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டு உலகளாவிய அளவில் அனுப்பப்படும்.

 

2019 SURU Cycles මාදිලි

S19SURU S19 electric moped e-bike 100
543.429
LiFePo4 (LFP)
50-70 කි
ScramblerSURU Scrambler e-moped / e-bike electric scooter 100
489.249
LiFePo4 (LFP)
50-70 කි
 

විකුණුම් දෙපාර්තමේන්තුව

SURU Cycles
1300-1969 Lower Water Street
Halifax, NS
B3J 3R7
Canada

Phone: +1 844 SURU 150 (844-787-8150)
Email: contact@suru.bike

ආනයන

තොරතුරු වැරදිද? නැත්නම් ඔබට තොරතුරක් තිබේද? කරුණාකර අපට දන්වන්න.
ඊමේල්: info@e-scooter.co


 
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

තැටි තිරිංග: වායු දූෂණය

ඩිජිටල් තිරිංග මගින් වායු දූෂණය හේතුකොටගෙන සාමාන්ය වාහනයකින් 20%ක ප්රතිශතයක් ජනනය කරන අතර බොහෝ මිනිසුන් ඩීස් බ්රැකිමක් වාතය දූෂණය කිරීමේ මූලාශ්රයක් ලෙස සලකන්නේ නැත.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)